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TYPE-Rのタイヤは20インチMTBのタイヤは26インチ全然大きさが違いますがMTBよりも進んじゃうんです
それは、ギア比を最適な形でチョイス！右の図の用にクランク一回転とどのくらい進むか標準的なMTBと比べても進む。
これはshimano CAPREOを採用した結果です。
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フロントサスペンションはヘッドチューブの下にあります。25mm稼働します。リアは、エアサスペンション付きです。
これで都内の道も快適快適です。 |
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まず、コンポーネンツって何？ってところから自転車のドライブトレインを構成しているパーツ群。
どんなブランドのものを使っているって感じです。
ポイントその1でもお伝えしたようにshimanoCAPREOは トップギアに9Tを採用し、大きなギア比を実現！ 従来あるスプロケットのトップギアでは歯数に限界があり、速く快適に走るために、shimanoさんが採用してくれました。
ブレーキは ある一定範囲のブレーキ力に対してブレーキレバーの引き量を増やすことにより、ブレーキのコントロールをしやすくするパワーモジュレーターで快適なブレーキング。 これも専用設計小さな車輪の円周にピッタリ合うブレーキシュー。
シフトレバーは、好評の簡単操作タップファイヤーを採用。
シフト操作はボタンをポンと押す感覚です。軽いタッチも魅力です。
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タイヤ20"×1 3/8を採用しました。タイヤの重さ340gでホイールアッセンブリーで1150g（前輪)です。なんて言ったって1 3/8っていうところ何です。この数字って何？
20"×1 3/8って数字は20インチのホイールに扁平率1 3/8インチってことです。
幅31mmです。
これで、タイヤと路面の摩擦される部分が小さく惰性で走る距離が長くなるんです。 |
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通勤、街乗りには最適な自転車です。このカテゴリーはミニベロとも呼ばれ最近、はやり気味になっています。
スペックなどを見てもかなりよい物になっています。
はじめて、ミニベロを買おうと思っている方是非、このType-Rをオススメします。
専門的な話をするとやっぱりshimano CAPREOが素敵ですね。
今、僕は乗っていますが平均して25km/hくらい出るので普通に漕いでいて7段目くらいを使用していてもっと気合いを入れようと思ったときは９段目かなり早いですよ。
是非是非といった感じです。
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拡大図は下の写真をクリック！
