| ナ |
|
|
| 内装変速機 |
後ハブの内部に変速機構があるもの。
外装変速機に比べ、汚れにくいためにメンテナンス性に優れる。 |
|
| ニ |
|
|
| にぎり |
ハンドルに取付けるグリップのことを示す。形状、長さ、太さ、硬さ、デザインなど種類が豊富で材質はゴムが一般的。 |
 |
| ニップル |
スポークの先端に取付ける筒状のパーツ。スポークの張り具合(テンション)の調整を司るパーツでホイールを組立てる際 の必需品。 |
 |
| ニップル穴 |
リムのスポークのニップルが入る穴。ニップル穴径はスポーク線形に応じて、４．４、４．７、５．０ｍｍの３種類がある。
|
|
| ニップル回し |
スポークの張力を上げるためにニップルを回す工具。 |
 |
| |
|
|
| ヌ |
|
|
| |
|
|
| ネ |
|
|
| 粘度 |
オイルなどの粘りの度合いを表す尺度。
|
|
| |
|
|
| ノ |
|
|
| ノーマルサイズ |
ヘッドパーツ、フォークステムのサイズ。
スタンダードサイズと言う。
直径が２５．４ｍｍ（１インチ） |
|
| ノーマルステム |
ハンドルステムの下端に付いたうすを引上げボルトで引上げ、フォークステムに固定するハンドルステム。 |
|
| |
|
|
